管理人について |
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氏名 |
BUN(ブン) |
利用したことのあるエアライン |
ノースウエスト航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空、アエロペルー航空、アエロコンドル航空、ヴァリグブラジル航空、ランチリ航空、エァーチャイナ、アシアナ航空、ガルーダ・インドネシア航空、タイ国際航空、キャシィパシフィック航空、フィリピン航空、シンガポール航空、ベトナム航空、トルコ航空、KLMオランダ航空、エールフランス航空、サベナベルギー航空、アリタリア航空、チェコ航空、フィンランド航空、カンタス航空、日本航空(以上24社) |
一番恐怖を覚えた フライト |
ペルーでナスカの地上絵を見たフライト。どう考えてもフラップの１つが壊れていて飛行が不安定だった。「こりゃ落ちる」とマジで思いました。 |
一番快適だった フライト |
中国・上海からAIR CHINAで成田に戻るフライトをリコンファーム忘れて、関が取り消されてしまい、交渉して泣く泣くファーストクラスで帰ってきたこと。 |
一番お薦め エアライン |
やっぱりSQ（シンガポール航空）です。成田−チャンギ(シンガポール)−ドバイ(UAE)というフライトの時、チャンギ空港で深夜かなり待たなくてはなりませんでした。その時、CAさんに相談したらみんなで同情してくれて、彼女らの無力をわび、せめて、ということで、持ちきれないほどの毛布やグッズをくれました。そこまでのホスピタリティはやはり他のエアラインではあり得ません。 |
お薦めしない エアライン |
どうしても中国系です。経験から言うと自分にとってAIR CHINAはトラブル続きです。2005年8月、成田−北京の便を取りました。２歳のムスコをつれていたので、待ち時間は極力少ないように、便数も多いAIR CHINAを選びました。ところが機材遅延だとか、整備不良だとかでで、搭乗がゲート前で何度も延期され結局５時間遅れで出発しました。1000円のミールクーポン券を２回だしてもらいましたが、ゲート前までみんな来ている状態なので、それが使える場所は制限区域内には２カ所しかなく結局多くの人が使えなかったようです。 |
