世界の旅客機図鑑

航空会社別写真集 TAM航空

 

TAM航空 TAM Linhas Aereas(JJ/TAM)  

TAM航空はかつて、ブラジルの最大の航空会社でしたが、現在はLATAM ブラジル LATAM Airlines Brazil となり、LATAM航空グループのブラジル最大の航空会社です。 かつてブラジルのフラッグシップといえば、ヴァリグブラジル航空でした。しかし、2005年にそのヴァリグが経営破綻してからは、このTAM航空がブラジル最大の航空会社でした。しかし2010年8月にチリのフラッグ・キャリアであるラン航空に買収されることが発表。2012年6月経営統合されてしまいました。現在は、LANとTAMが合併したLATAM航空グループの傘下に入っています。TAM航空はもともとスターアライアンスメンバーだったのですが、2014年3月31日よりワンワールドに加盟しました。 現在もサンパウロ・コンゴーニャス空港などを拠点とし、国内外に多数の路線を展開しています。
 作者の個人的な話を・・・・。
このサイトを少々細かく見ていただければ分かるのですが、作者は2011年ごろから3年ほど、仕事でブラジルに駐在していました。外国に住むということは、日本にいるよりは飛行機を使う機会がかなり増えます。結果的に様々な場面でこのTAM航空は非常に多く利用しました。現在は別の航空会社になってしまっていますが、いろんな意味でもブラジルらしい航空会社でした。手元の資料が多すぎて整理できていないのですが、そんなTAM航空の様子をまとめていきます。

TAM航空(ブラジル).ボーイング777-32WER(PT-MUD).グアルーリョス国際空港.ブラジル.2013
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.BOEING777-32WER.at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2013
TAM航空(ブラジル).ボーイング777-32WER(PT-MUA).
ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013
筆者搭乗機 JJ8084(NH5922) GRU:SaoPaulo-LHR:London

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.BOEING777-32WER (PT-MUA) .at London Heathrow Airport(LHR/EGLL)London..U.K..2013
JJ8084(NH5922) GRU:SaoPaulo-LHR:London
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PR-MBQ) TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PR-MBQ).エンジン:2.IAE V2527-A5.座席:Y174.前籍:N533JB.製造:2001.最大離陸重量:77000kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2012
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PR-MBQ).powered by 2.IAE V2527-A5.config:Y174.mfd:2001.
preID:N533JB.mtow:77000kg.at Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2012

TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PT-MZR).エンジン:2.IAE V2500-A1.座席:C12Y144.前籍:ZS-SHE.製造:1992.最大離陸重量:77000kg.グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PT-MZR).powered by 2.IAE V2500-A1.config:C12Y144.mfd:1992.
preID:ZS-SHE.mtow:77000kg.at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PT-MZR) TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PT-MZR).エンジン:2.IAE V2500-A1.座席:C12Y144.前籍:ZS-SHE.製造:1992.最大離陸重量:77000kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PT-MZR).powered by 2.IAE V2500-A1.config:C12Y144.mfd:1992.
preID:ZS-SHE.mtow:77000kg.Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PR-MAA).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-232(PR-MAA).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PR-MAP).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-232(PR-MAP).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PR-MAX).ベレン国際空港.パラ州ベレン.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-232(PR-MAX)..at Belém/Val-de-Cans–Júlio Cezar Ribeiro International Airport(BEL/SBBE). state of Pará.Belem.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-233(PR-MBT).エンジン:2.CFM.CFM56-5B4/P.サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-233(PR-MBT).at Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PT-MHT).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2013
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-214(PT-MHT).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2013

TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PT-MZU).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2012
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-232(PT-MHT).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2012
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PT-MHE).エンジン:2.CFM.CFM56-5B4/P.サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
筆者搭乗機・・・ではありません。たまたま真下からのショットが撮れたので併載します。
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-214(PT-MHE).powered by 2.CFM.CFM56-5B4/P.at
Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PT-MZO).サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PT-MZO).at Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-231(PT-MZQ).サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PT-MZQ).at Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PT-MZY).エンジン:2.CFM.CFM56-5B4/P.サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-232(PT-MZY).at Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PT-MHG TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PT-MHG).エンジン:2.CFM.CFM56-5B4/P.座席:Y174.前籍:F-WWBB.製造:2007.最大離陸重量:77000kg.サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港.ブラジル.2011
筆者搭乗機:JJ3748便ベレン(BEL)発サンルイス(SLZ)行き。アマゾン川の上を飛んでいくので、悠久なるアマゾンの流れと大森林を眼下に飛んでいきました。サンルイス空港は改修中で、降機後はそのままターミナルまで歩いていきました。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-214(PT-MHG).powered by 2.CFM.CFM56-5B4/P.config:Y174.preID:F-WWBB.mfd:2007.mtow:77000kg.at
Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis.Brazil.2011
An airplane Webmaster was boarding:TAM JJ3420 BELEM(BEL)-SAO LUIZ(SLZ)
TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PR-MHA).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
筆者搭乗機。JJ3748便 サンパウロ発-マナオス(アマゾン川の中核的な都市)行き。一番下は主翼についていた補修用の「ハイスピード・メタリック・テープ」。航空機の軽整備には良く使われるもので安全上全く問題はないのですが、初めてみる方が「飛行機をテープで修理して大丈夫か?」とよくネットの話題になるものなので、載せておきます。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-214(PR-MHA).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
An airplane Webmaster was boarding:TAM JJ3748 SAO PAULO(GRU)-MANAUS(MAO).

TAM航空(ブラジル).エアバスA320-214(PR-MYK).ベレン国際空港.パラ州ベレン.ブラジル.2011

筆者搭乗機。JJ3741便 TAM航空の中距離国内便では、2枚目の写真のようなスナック?が良く出されます。一つのおあっけ―時になっていて、パンのようなスナックが2つ、ジャムとチーズのようなものが入っていて、そこに飲み物が付きます。3枚目はベレン空港に着陸した後、フラップが上がったまま移動している時の様子です。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-214(PR-MYK)..at Belém/Val-de-Cans–Júlio Cezar Ribeiro International Airport(BEL/SBBE). state of Pará.Belem.Brazil.2011
An airplane Webmaster was boarding:TAM JJ3741 MANAUS(MAO)-BELEM(BEL)


TAM航空(ブラジル).エアバスA320-232(PR-MAD).サンルイス/マレシャウ・ウーゴ・ダ・クーニャ・マシャード空港(1枚目)、.グアルーリョス国際空港.サンパウロ(4枚目)ブラジル.2011
筆者搭乗機。JJ3321便 サンルイス(パラ州)発サンパウロ行き。
下部にはコックピットの写真あります。自分は男児二人を連れて搭乗していたのですが、子どもはどうしても準備に時間がかかります。そのため降機も一番最後になることが多いのですが、この日の到着後、いつものように最後に降りようと誰もいなくなった機内を元気よく歩いていました。(5枚目)
すると先頭のコックピットへの扉が開いて、乗務員の方が降機準備をしていました。そして当然コックピットの中身もしっかり見えました。そのきらびやかな機械類を見たウチの子は「おお」と目を輝かせました。
 すると目があったキャプテンは「中を見たい?いいよ」といって中に招いてくれたのです。そこで撮った写真がこれ。キャプテンは「照明を付けるとカッコイイよ」とわざわざスイッチ類の照明まで付けてくれたバージョンも撮らせてくれました。
日本ならば「内部規定」や「セキュリティ」などでこのシチュエーションで撮影をさせてくれることはないでしょう。とにかく、子どもに対して、国中の人がとても温かいブラジル。機長さんの好意はものすごくうれしいプレゼントでした。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA320-231(PT-MZQ).at Marechal Cunha Machado International Airport (SLZ/SBSL)Sao Luis(pict1), Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo(pict4).Brazil.2011

An airplane Webmaster was boarding:TAM JJ3321
SAO LUIS(SLZ)-SAO PAULO(GRU).
Thanks to captain 's Kindness, I took a photo of the cockpit at sao paulo airport.

TAM航空(ブラジル).エアバスA321-231(PT-MXI).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA321-231(PT-MXI).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA321-231(PT-MXI).エドワルド・ゴメス国際空港.マナオス.アマゾナス州.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA321-231(PT-MXI).at Manaus International Airport - Eduardo Gomes(MAO/SBEG).Manaus.Amazonas.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA321-231(PT-MXC).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
筆者搭乗機:サンパウロ発-レシフェ行き。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA321-231(PT-MXC).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA321-231(PT-MXC).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
筆者搭乗機:レシフェ発-サンパウロ行き。
実は上と同じ機体ですが、1週間後に全く同じ機体に搭乗してしまいましたが、ここでは別カウントとして両方記載させていただきます。(別日の搭乗ですので同じ空港ですが、搭乗の方法が異なっています。)

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA321-231(PT-MXC).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA330-203(PT-MVL).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-203(PT-MVL)at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011

TAM航空(ブラジル).エアバスA330-203(PT-MVL).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-203(PT-MVL).at London Heathrow Airport(LHR/EGLL).U.K.2013
TAM航空(ブラジル).エアバスA330-223(PT-MVO).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-223(PT-MVO).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA330-223(PT-MVR).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-223(PT-MVR).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA330-223(PT-MVV).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-223(PT-MVV).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA330-200.グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2013
筆者搭乗機:TAM航空 JJ8112便 サンパウロ発 メキシコシティ行き
深夜発、早朝着のびんでしたので、まともな外観写真がありません。ですので、A330であることは間違いないのですが、どの機体なのかレジを記録していませんので、正確なところが分かりません。すみません。
1枚目は機内の様子。TAMに乗るときはいつもA320にばかり乗っていると「TAMにはエンタメ機器がないんだ」と勘違いしてしまいそうですが、ある程度の長距離国際線にはエンタメ機器がついていました。
2枚目が搭乗券。最初見たときはカルチャーショックだったのですが、なんと搭乗券が薄ぺっらな紙なのです。完全に「レシート」のノリです。慣れれば、何の問題もないのですが、知らないでいるとぎょっとしてしまいます。4枚目は、エコノミーでもくれたアメニティキット。ビジネスだとこの3倍くらい大きなものをくれますが、エコノミーでも必要にして十分なこれを配布してくれました。

TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA330-200
at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2013
An airplane Webmaster was boarding:TAM JJ8112
GRU:SAO PAULO to MEX:Mexico City.


TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-TMH)
TAM航空博物館に隣接した整備工場にて.サンカルロス.サンパウロ州.ブラジル.2012
下写真はIAE V2524-A5 エンジン。 離陸時推力24,480 lbf (109 kN)、バイパス比 4.9、圧縮比32.8、ファン直径63.5 in (1.61 m)、全長126 in (3.20 m)、重量5,300 lb (2,359 kg)。
日本のIHI、三菱重工、川崎重工がファンと低圧圧縮機を担当したものです。こんなところで日本の技術を見られるなんて感激です。
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PT-TMH).
at Maintenance factory adjacent to Museu TAM.Sao Caelos.Sao Paulo.Brasil.2012
Lower photo: IAE(International Aero Engines) V2524-A5 Engine. Thrust:108.89kN.Weight:2,359kg.Bypass ratio:4.9:1.Fan diameter:1.613m,Total length:3.2m

TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PR-MBU).サントス・ドゥモン空港.リオ・デ・ジャネイロ.ブラジル.2012
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PR-MBU). at Aeroporto Santos Dumont(SDU/SBRJ).Rio de Janeiro.Brasil
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-112(PR-MYC) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-112(PR-MYC).エンジン:2.GE CFM56-5B6/3.座席:Y144.前籍:D-AVWW.製造:2008.最大離陸重量:75500kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2012
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-112(PR-MYC).powered by 2.GE CFM56-5B6/3.config:Y144.mfd:2008.
preID:D-AVWW.mtow:75500kg.at Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2012
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZB) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZB).エンジン:2.IAE V2524-A5.座席:Y144.前籍:D-AVYA.製造:1999.最大離陸重量:64000kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PT-MZB).powered by 2.IAE V2524-A5.config:Y144.mfd:1999.
preID:D-AVYA.mtow:64000kg.at Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZF) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZF).エンジン:2.IAE V2524-A5.座席:Y144.前籍:D-AVYO.製造:1999.最大離陸重量:64000kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PT-MZF).powered by 2.IAE V2524-A5.config:Y144.mfd:1999.preID:D-AVYO.
mtow:64000kg.Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PR-MBV) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PR-MBV).エンジン:2.IAE V2524-A5.座席:Y144.前籍:D-AVYC.製造:2008.最大離陸重量:75500kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PR-MBV).powered by 2.IAE V2524-A5.config:Y144.mfd:2008.
preID:D-AVYC.mtow:75500kg.Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZE) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-MZE).エンジン:2.IAE V2524-A5.座席:Y144.前籍:D-AVWD.製造:1999.最大離陸重量:64000kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2011
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PT-MZE).powered by 2.IAE V2524-A5.config:Y144.mfd:1999.preID:D-AVWD.mtow:64000kg.at Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2011
TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-TMG) TAM航空(ブラジル).エアバスA319-132(PT-TMG).エンジン:2.IAE V2524-A5.座席:Y144.最大離陸重量:75500kg.コンゴニャス空港(サンパウロ・ブラジル).2012
TAM Linhas Aereas(JJ/TAM).Brazil.AirbusA319-132(PT-TMG).powered by 2.IAE V2524-A5.config:Y144.mtow:75500kg.Aeroporto de Congonhas(CGH/SBSP).Brazil.2012
博物館展示機

TAM航空
(ブラジル).フォッカー100(PT-MRL).TAM航空博物館.サンカルロス.サンパウロ州.ブラジル.2012

Aircraft exhibited at Museu TAM
TAM Linhas Aereas
(JJ/TAM).Brazil Fokker100(PT-MRL)
.Museu TAM.Sao Caelos.Sao Paulo.Brasil.2012
博物館展示機

TAM航空
(ブラジル).フォッカーF27(PT-LAF).TAM航空博物館.サンカルロス.サンパウロ州.ブラジル.2012

Aircraft exhibited at Museu TAM
TAM Linhas Aereas
(JJ/TAM).Brazil Fokker100(PT-LAF)
.Museu TAM.Sao Caelos.Sao Paulo.Brasil.2012
博物館展示機

TAM航空
(ブラジル).エンブラエル EMB-110 バンデランテ(PP-SBG).TAM航空博物館.サンカルロス.サンパウロ州.ブラジル.2012

Aircraft exhibited at Museu TAM
TAM Linhas Aereas
(JJ/TAM).Brazil Embraer EMB-110 Bandeirante(PP-SBG)
.Museu TAM.Sao Caelos.Sao Paulo.Brasil.2012
【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year.

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